Handelsområde

Vi har 3-4 avgångar per månad att täcka under hamnen:

Mellan Shanghai, Tianjin, Qingdao, Dalian, Zhangjiagang, Lianyungang, Bayuquan, Fangcheng, Qinzhou, Guangzhou, Morowali, Gresik, Batam, Jakarta, Semarang, Surabaya, Belawan, Cigading och Vladivostok, Nakhodka, Novorossisk, Sankt Petersburg.

Ryssland har olika sjövägar som förbinder det med olika delar av världen.

Asien-Europa-rutt:

Ryssland är en viktig transitpunkt för gods som rör sig mellan Asien och Europa. Den transsibiriska järnvägen, som förbinder ryska Fjärran Östern och Europa, är en viktig transportlänk mellan de två regionerna. Hamnarna i Vladivostok, Nakhodka och Vostochny tillåter omlastning av varor mellan Asien och Europa.

Fjärran Öst Rutt:

Rysslands hamnar i Fjärran Östern, inklusive Vladivostok och Magadan, har starka transportförbindelser med Japan, Sydkorea och andra asiatiska länder. Dessa hamnar underlättar utbyte av varor och stödjer ekonomisk tillväxt. Rutten ansluter även till Kinas hamnar som Shanghai och Qingdao.

Här är några av de viktigaste hamnarna i Ryssland:
1. Vladivostoks hamn:
Vladivostok ligger vid Stillahavskusten och är en av Rysslands största och mest trafikerade hamnar. Det fungerar som en viktig inkörsport för handel med länder i Asien-Stillahavsområdet, inklusive Kina, Japan och Sydkorea.

2. Hamnen i Novorossiysk:
Novorossiysk ligger vid Svarta havet och är Rysslands största hamn för hantering av råolja, petroleumprodukter och andra bulkvaror. Det är strategiskt viktigt för Rysslands oljeexport och fungerar som en nyckellänk till globala marknader.

Vi, Da Gong International Logistic Company, som grundades 2012, är speditören på första nivån för COSCO, MAERSK och PIL. Nu har företaget mer än 30 personer anställda, varav 18 personer på operationsavdelningen, 3 kaptener och 10 personer på försäljningsavdelningen.

Företagsverksamhet

Tillhandahåller dörr-till-dörr-tjänster från Kina och Sydostasien till alla länder runt om i världen, eller tillbakaresa. Lasten inklusive inlandstransporter, Breakbulk havsfrakt (hel last eller delar av last), containerfrakt och ro/ro fraktservice. Vi kan också göra järnvägstransporter som endast är begränsade för Kina, USA och Kanadas järnväg.

Typ av varor

1) Inlandstransporter,

2) Breakbulk havsfrakt (hel last eller delar av last),

3) containerfrakt

4) ro/ro fraktservice.

5) Vi kan också göra järnvägstjänster från Kina till Mellanasiatiska landet och äntligen nå Europa.

Kund vi har betjänat

Hainan Yisheng Petrochemical Co., Ltd., China National Petroleum Corporation, BAOSTEEL, POWERCHINA, SPIC, TANGSTEEEL GROUP, Aristone, ZKJI, CNCEC, SINOTRUK, SHANGHAI ELECTRIC, SEPCO, WESTERN POWER, CNOOC, ENERGY KINA, CHNT, SINOMA, CCT REC osv.